Масса авто в виде медной оплетки

Добавлено: Вт мар 31, 2009 17:59 профессионал форума Зарегистрирован: Пн сен 03, 2007 14:21 Сообщения: 1628 Откуда: Барановичи - РБ Такая беда: Щелки в динамиках при включенном радио громко, по питанию - еле еле слышно. Щелчки тем громче, чем больше нагрузка на мотор, соответствуют одной-двум свечам не знаю каким - точно отслеживают обороты. Свечи Motorсraft и NGK - одинаково. Такой вопрос: провода Motorcraft, без трещин, старые, клеммы тугие и чистые совсем мертвые, или после замены вдобавок к тишине еще чего нибудь обломится? Есть ли смысл грешить на катушку, или это провода однозначно? Больше не требует внимания к своему ЛКП. Добавлено: Вт мар 31, 2009 22:35 Модератор раздела FAQ Зарегистрирован: Вт фев 28, 2006 16:15 Сообщения: 6394 Откуда: Москва. Машина: другой Ford У меня никаких щелчков. Вообще, надо понять они идут по сети через 12 вольт или через антену? Может - у тебя где то нет массы. Добавлено: Ср апр 01, 2009 1:13 Специалист по электрике Зарегистрирован: Вт сен 20, 2005 4:06 Сообщения: 6561 Откуда: сКольский п-ов Провода родные? Что-то шьёт на массу, в месте пробоя должно быть черное пятнышко. Замерь сопротивления всех четырех и выложи. Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-doorCFI, J6A, HCS 1. Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч сейчас Хонда CR-V 2000г. Жестоко не ответить на жестокость! Добавлено: Ср апр 01, 2009 13:30 профессионал форума Зарегистрирован: Пн сен 03, 2007 14:21 Сообщения: 1628 Откуда: Барановичи - РБ Отвечаю всем сразу: Сопротивление от 1 к 4 мерялось на "горячем" проводе, по мере остывания сопротивление падало на 0. Признаков пробоя ни в темноте ни на проводе нет, масса на моторе хорошая+2 дополнительных - медной оплеткой на корпус дросселей, и стальной оплеткой на блок под крепление генератора - обе проходят через правый стакан крепление распорки в 2х точках на клемму. При прослушивании радио щелчки слышны хорошо, а на дисках - еле-еле, я бы об этом и не знал бы, если бы не бдительный товарищ на заднем сиденье - услышал из динамика под ухом. Так что, похоже, магнитофон недостаточно экранирован - наводки по питанию слышны были бы одинаково. ЗЫ: провода родные - с ними приехала из немчурии в 2005. Больше не требует внимания к своему ЛКП. Добавлено: Ср апр 01, 2009 21:54 Специалист по электрике Зарегистрирован: Вт сен 20, 2005 4:06 Сообщения: 6561 Откуда: сКольский п-ов Чёто сопротивление 1го провода великовато. Он намного длиннее, чем второй? Не должно быть такого большого разброса предел 1-1,9кОм. Выверни свечки - цвет изолятора у первой, как у всех? Посмотри массу на блоке зажигания. Не должно быть наводок по питанию. Да, самое главное, корпус головы заземлён? Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-doorCFI, J6A, HCS 1. Добавлено: Чт апр 02, 2009 11:08 профессионал форума Зарегистрирован: Пн сен 03, 2007 14:21 Сообщения: 1628 Откуда: Барановичи - РБ Свеча совсем как остальные, провод длиннее всех, но ненамного +~10см ко второмуголова заземлена на - разъема и на массу оплеткой под болт. Блок зажигания отсутствует если не считать EEC, но он заземленна катушке масса в разъеме использована как switched ground, сама катушка к голове хорошо прикручена - чисто там, да и отвались там масса машина б не заводилась. Поеду за проводами сегодня. Отпишусь, если кому интересно. Больше не требует внимания к своему ЛКП. Добавлено: Чт апр 02, 2009 15:28 беспечный ездок форума Зарегистрирован: Ср мар 22, 2006 22:09 Сообщения: 734 Откуда: Москва, ЮЗАО У знакомого на дизельном шевролике тоже трещало, особенно когда трогаешься. Поставили фильтр на все три провода питания корочка с микросхемками, пердом и надписью FUSE FILTER из комплекта от какой-то магнитолы типа альпайна, хрип ушел и не возвращался. Копать причину было тупо лень. Если у человека призвание — делать автомобили для всех, и он этим занимается триста лет, а зовут его при этом Генри, то у компании «Форд» будет хороший логотип. Просто не может не. Добавлено: Чт апр 02, 2009 16:12 профессионал форума Зарегистрирован: Пн сен 03, 2007 14:21 Сообщения: 1628 Откуда: Барановичи - РБ Касательно фильтра: когда-то на 41м москвиче лечили "задумчивую" магнитолу непонятного происхождения от "думания" при запуске мотора - поставили мощный диод и большой кондер на питание. Магнитфон стал передавать вообще все электрическое действо в авто в звуковом виде. Поставили стабилизатор LM какой-то типа КРЕН - все ОК. Теперь о моих приключениях: это были провода! Мотор стал тише, вибраций меньше, на низах подхватывает легко, не то что раньше, не рычит. Вобщем, як коней ему добавили. Расход пока не замерял, зазор сегодня поставлю 1. А магнитола кенвуд может помочь хи вычислить Разница между 1м и 2м на поверку оказалась ~5 см как и между остальнымит. Мозговед верно подметил завышенное сопротивление 1го. Больше не требует внимания к своему ЛКП. Поздравляю с излечением пациента. ЗЫ: Кто тут у нас недавно говорил на форуме "нахрена ВВ провода менять"?

Карта сайта

73 74 75 76 77 78 79 80 81

См. также